你好呀，谢邀，本人85后驾校教练员，上海带教培训10多年，我来回答下：到无人驾驶的时代还需要考驾照吗？朋友同事纷纷都劝我去考驾照，我真的没感觉驾照是生活的必需品，特别现在无人驾驶出来了，最多十年就会普及，那样子驾照还需要考吗

带教多年教练员，这个问题回答和我本质工作也有关系，关系我的饭碗哎，所以我来详细解答下：我认为，还是哪怕遥远的将来，无人驾驶达到L5级别，还是需要驾驶证来驾驶无人驾驶车辆的，比较简单一些理解：如果无人驾驶车辆不需要驾驶证，那如果产生交通事故责任如何划分？是无人驾驶车辆电脑责任？还是跟车人员责任？你是交警你都头大，所以肯定要证，才可以操作无人驾驶技术的车辆，并为此负责！可能到时候不叫C1或者C2驾驶证，类似现在C6驾驶证，会出现新车型也说不准！

自动驾驶技术的『发展阶段』，其实可以完全量化的，因为行业已经定义了无人驾驶的等级。

美国汽车工程师学会 (SAE) 定义了6个无人驾驶等级（J3016）， 从 0 级（完全手动）到 5 级（完全自动），也是目前工业界普遍接受的等级标准。

我国也制定了自动化驾驶标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021），一样也是0级到5级一共6个级别，明年3月1日实行，注意GB/T代表国家推荐标准，并非强制标准，不过，国标对于命名规范化依然有很大意义。

随着科技的快速发展，目前我国自动驾驶技术处于L2水平，未来还有很多地方需要完善。比如：安全性能、优先道路选择等安全问题，还需要更好的解决。不过我相信在未来的日子里，总将会实现自动驾驶技术，普及到人们生活当中。

自动驾驶一共分为6个等级，而我们现在仍然处于L2等级。而这个等级需要完成一些驾驶任务，必须要保持高度注意力，可以随时进行调整，需要在限定场景下达到，所以还会出现一些安全问题，需要更好解决，因此现在自动驾驶技术现在是处于L2水平。

自动驾驶技术迁移效果不够稳定。如果在分布在同一个位置，可能效果会比较好。反之，分布在不是同一个位置，就不能更好把控；自动驾驶技术变化性也没有那么灵活。比如在交通道路中，交通路面都是动态情况，当自动驾驶技术放到路面上，自动驾驶技术会不知所措，从而影响到安全问题。所以我们还是需要不断尝试，不断积累经验，才会更好完善问题，解决问题。

在生活当中，会出现交通拥堵问题、安全驾驶、空气污染等问题，如果自动驾驶技术能够实现这些问题，未来发展前景还是很不错。不过现在自动驾驶需要更多时间去研发，因为传车辆传感硬件及芯片原因，我们应该不断学习、不断试错、不断积累经验，相信在未来日子，自动驾驶技术将会给人们生活带来更多便利。

10年后想达到L5级别难度非常之大，这个首先就是技术上的革新，其次就是基建能力一直在提升和更新的，自动驾驶需要网络配合的，好多地方网速不行的，或者信号传输有延时的地方肯定这个就行不通的，那得国家到处建5G基站什么的，才可以达到全国任一地方同步信号传输的能力的。那这个工程就非常庞大了，所以自动驾驶短期乃至你说的10年想全国推广都不太可能的，路况太复杂，基建太烧钱！所以有空还是去考本驾驶证吧，现在考，用得上就真的有用，如果不打算自己开车，出门就打车啥的，那不考也无所谓！